Letbanen

Letbanen følger Søndre Ringvej gennem Brøndby Kommune, med Kirkebjerg station i krydset ved Park Allé og Brøndbyvester station i krydset ved Vallensbækvej.

Se linjeføringen på Letbanen

Baggrunden for letbaneprojektet bygger på en principaftale om at anlægge en letbane langs Ring 3. Aftalen blev underskrevet af parterne i sommeren 2013.

Parterne bag letbaneprojektet er staten, Region Hovedstaden og 11 kommuner, der ud over Brøndby er Lyngby-Taarbæk, Gladsaxe, Herlev, Albertslund, Rødovre, Glostrup, Hvidovre, Vallensbæk, Ishøj og Høje-Taastrup.

Selve anlægsloven for Hovedstadens Letbane blev vedtaget af Folketinget den 31. maj 2016.

I oktober 2016 blev udbudsmaterialet sendt ud til de prækvalificerede entreprenører. Det blev entreprenør Per Aarsleff A/S, der vandt udbuddet for anlægsarbejdet i Brøndby Kommune. Ejerkredsen satte den endelige underskrift den 26. februar 2018 og godkendte dermed, at byggeriet af Hovedstadens Letbane kan gå i gang.

Politisk proces i Brøndby Kommune

Juni 2017

Kommunalbestyrelsen beslutter, at der ikke skal være fortov langs østsiden af Sdr. Ringvej.

April 2017

Kommunalbestyrelsen beslutter, at der ved stationen Kirkebjerg etableres stationsforplads og at der i lokalplanen arbejdes videre med en stationsforplads, der er nord-sydvendt, og med omtrentlig størrelse som vist på skitse 1 i redegørelsen. Der arbejdes pt. med forskellige scenarier i forhold til, hvordan stationsforpladserne skal udformes.

November 2015

Kommunalbestyrelsen beslutter at godkende en ændret linjeføring ved kommunegrænsen til Glostrup.

Juni 2015

Kommunalbestyrelsen vedtager linjeføringen i Brøndby. 

Det vurderes, at det koster ca. 4 mia. kr. at anlægge Hovedstadens Letbane.

Derudover kommer ca. 1,3 mia. kr. til togsæt og etablering af kontrol- og vedligeholdelsescenter. Anlægsudgifterne er fordelt således, at staten betaler 40 pct., Region Hovedstaden betaler 26 pct., og de 11 kommuner til sammen betaler 34 pct. Når letbanen går i drift, fordeles udgifterne, så regionen betaler 43 pct., og kommunerne betaler 57 pct. af omkostningerne.

Det betyder, at anlæggelsen af letbanen for Brøndby Kommune vil koste ca. 14,2 mio. kr., og ca. 4,3 mio. kr./året. Omregnet betyder det, at det for hver enkelt borger i Brøndby Kommune koster ca. 400 kr. (baseret på 35.601 borgere i Brøndby Kommune, primo 2017).

I forbindelse med omlægning af ledninger og selve etableringen af letbanen bliver trafikken på Søndre Ringvej påvirket. For at gøre plads til letbanen skal der nemlig flyttes el-, gas- og vandledninger. Herefter kommer selve anlægget af letbanen.

Brøndby Kommune samarbejder med Hovedstadens Letbane om at finde de bedst mulige løsninger, men det kan ikke undgås, at vi i perioder bliver nødt til at nedsætte antallet af kørespor i begge retninger. Det vil betyde perioder med kødannelse og forsinkelser.

I Brøndby Kommune har vi dog meget fokus på en fornuftig afvikling af den lokale trafik i Brøndby i tæt dialog med vores borgere og brugere.

Det gælder også den kollektive bustrafik, hvor vi har et tæt samarbejde med Movia om, hvordan buslinjerne kører i de år, hvor letbanen bliver bygget.

Inden letbanen er bygget færdig, planlægger vi sammen med Movia, hvordan buslinjerne skal ændres/tilpasses, når letbanen begynder at køre.

Når letbanen er bygget færdig i 2025, vil der i Brøndby være det samme antal kørespor på Søndre Ringvej som i dag - to spor i hver retning.

Ekspropriationer

Ekspropriationerne i Brøndby er i gang. De fleste arealer er eksproprieret, men ekspropriationerne fortsætter. De berørte grundejere er kontaktet.

Det vil være muligt at se materiale til de kommende ekspropriationer i forbindelse med letbanen, der bliver afholdt i perioden den 19. april til den 20. maj 2021. Hvis du ønsker at se materialet, skal der bestilles tid til dette ved at sende en mail til trafik@brondby.dk, hvorefter materialet kan ses på Brøndby Rådhus.

Servitutter

Langs hele strækningen skal der på en stor del af de tilstødende naboarealer tinglyses en servitut for at sikre drift og vedligeholdelse af letbaneanlægget. Servitutter indeholder en indskrænkelse af rettigheder for en grund. Servitutten skal sikre, at der ikke i fremtiden bygges, graves eller andet, der kan forringe driften af letbanen og passagerernes sikkerhed.

På Hovedstadens Letbanes hjemmeside kan du indsende de støj- og/eller vibrationsgener, du oplever fra Letbanen i drift.

Indsend støjgener fra Letbanen